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Land Rover Fahrzeug in voller Fahrten auf Sanddünen.
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Defender Triumph bei der Rallye Dakar

20.02.2026

Defender OCTA P635 AWD 4.4 Liter V8 MHEV Twin Turbobenziner mit 467 kW (635 PS): Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen (jeweils kombiniert): 13,8 l/100 km; 313 g/km; CO2-Klasse: G

Was auf das härteste Motorsportrennen der Welt zutrifft, gilt auch für Defender: Beide sind Kult, die Offroad-Ikonen des britischen Herstellers ebenso wie die Rallye Dakar. Doch tatsächlich stand Defender im Januar 2026 erstmals mit einem eigenen Werksteam bei der bedeutendsten Langstrecken- und Wüstenrallye am Start. Eine Premiere, die zum Statement wurde.

Wobei sich das Team rund um Teamchef Ian James bei der ersten Teilnahme gleich einer besonders anspruchsvollen Aufgabe stellte: Man fuhr ausschließlich in der als „Stock“ bezeichneten Kategorie für seriennahe Fahrzeuge mit, die nach strengsten Vorgaben modifiziert sind. Anders gesagt: Hier entscheidet die Qualität des Serienfahrzeugs.

Und der auf dem Defender OCTA basierende Defender Dakar D7X‑R demonstrierte während der zwei Rennwochen, warum Defender eine derart exorbitante Ausnahmestellung im Markt einnimmt: Die drei teilnehmenden Defender Duos aus Fahrer/Fahrerin und Co-Pilot konnten sich die Plätze 1, 2 und 4 sichern. Gut 24.000 Kilometer legten sie dabei mit drei Fahrzeugen in der saudischen Wüste zurück. Ein Triumph für die Marke Defender.  

Ein Triumph, dem Sie gerne bei einem persönlichen Probefahrt-Event mit dem Defender OCTA nachspüren können. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

Ihr Vertriebs-Team